Sõiduauto/maasturi lamellrehv 195/60R18 PIRELLI CINTURATO WINTER 3 96H XL Studless CBB72 3PMSF M+S

PIRELLI CINTURATO WINTER
Kõige sobivamad rehvid talviste sõitude jaoks. Uue kaugsõidurehvide segmendi talviste tehnoloogiate kõrgeim tase, mis võimaldab saavutada maksimaalse turvalisuse ja kontrolli kõigis talvetingimustes. Ette nähtud kompaktsetele linnaautodele, keskklassi autodele ja linnamaasturitele.
 

THE CUTTING – EDGE TYRE FOR WINTER TOURING

• Car
• Winter
• Touring

The highest level of winter technology for the new touring segment to achieve maximum safety and control in all winter conditions.
For city-compact cars, medium cars and urban SUV.

https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/car/find-your-tyres/products-sheet/cinturato-winter#/details

Pirelli Cinturato Winter 3 on kõrgjõudlusega talverehv, mis on loodud tänapäevastele sedaanidele ja crossover-sõidukitele. See kasutab virtuaalset arendusprotsessi, sealhulgas genereerivat tehisintellekti rehvisegu koostises, et lahendada traditsiooniline kompromiss lumel haarduvuse ja märjal teel stabiilsuse vahel. Turvisekujundus ühendab siksakilise keskkanali ja spetsiaalsed lumekaitsehambad õlaplokkidel. Selle rehvisegus kasutatakse kahetuumalist polümeerstruktuuri, mis on Pirelli ülikõrge jõudlusega P Zero Winter 2 rehvide sarjast tuletatud tehnoloogia, et säilitada paindlikkus laias temperatuurivahemikus.

Omadused ja eelised

• Täiustatud turvisesegu: kaherežiimiline polümeerstruktuur suurendab haarduvust madalatel temperatuuridel lumel, ohverdamata seejuures sooritusvõimet märjal või kuival teel, pikendades rehvi efektiivset tööaega.
• Optimeeritud turvisemuster: Õlaplokkidel olevad lumekaitse hambad püüavad lund kinni, et parandada haarduvust lumel lumel, samas kui kõrge maa/mere suhe ja laiad sooned parandavad vee ja lörtsi ärajuhtimist.
• Siksak-kujuline kesksoon: see peamine kanal parandab külgmist vee ärajuhtimist, et vältida vesiliugu, ja suurendab külgmisi haakuvaid servi parema lumel juhitavuse tagamiseks.
• Virtuaalne arendusprotsess: Virtuaalse ühendi ja simulatsioonitarkvara kasutamine minimeeris füüsiliste prototüüpide arvu, kiirendades arendust ja optimeerides täpselt tasakaalu läbisõidu, müra ja vesiliu takistuse vahel.
• Elect ja PNCS Technologies: Saadaval teatud suurustes, Electi märgistus tähistab elektriautode madalamat veeretakistust ja Pirelli mürasummutussüsteem kasutab salongi müra vähendamiseks heli neelavat materjali.

Väljalaskeaasta

Pirelli Cinturato Winter 3 ilmus 2025. aasta oktoobris, asendades otseselt eelmise Cinturato Winter 2 mudeli.