T433225, WetProof 1, NOKIAN, Suvine, sõiduautod, FR, XL, märgistus: kütusesäästlikkus - C, Haardumine märjal - A, veeremüra ja takistuse mõõtmise klass - 69 dB (A) Haardumine lumes - Ei, Haardumine jääl

6. koht Tehnikamaailm 2023a suverehvi testis
2019 rehvimudel
Vesiliu vaenlane nr 1!
Uus Nokian Wetproof on turvaline ja töökindel sõiduautode suverehv. Suurepärase märja pidurdusvõime ja võimsa veiliu takistusega muudab Nokian Wetproof sõidu lihtsaks ja mugavaks ka vihmasel päeval.

TÕSTATUDD OHUTUS KÕIGI TINGIMUSTES: TÜV SÜD TESTINUD
ÜLIM OHUTUS MÄRJAL TEEKATTEL
MAKSIMAALNE MUGAVUS
KERGE VEEREMINE säästab kütust ja säilitab keskkonda

Ainulaadne Dual Zone Safety kontseptsioon tagab tasakaalustatud teekontakti ja täiustatud märghaardumise. Stabiilsustsoon muudab manööverdamise lihtsaks ja mugavaks, pakkudes häid stabiilsuse ja juhitavuse omadusi, samas kui märg turvavöönd parandab märghaardumist ja vastupidavust vesiliule. See uus turvatsooni tehnoloogia pakub turvalisust ja sõidukindlust igas olukorras, vähendatud veeretakistus aga suurendab kütusesäästlikkust ja toetab keskkonnasõbralikku sõitu.



  Uus 2025a rehvimudel

Nokian Tyres Wetproof 1 on raevukas märjal teel, mis pakub laitmatut ohutust vihmastel päevadel ja läbimärjal teel. Selle esmaklassilise suverehvi kõige olulisemad omadused on suurepärane pidurdusvõime märjal teel ja võimas vesiliu takistus. Kuigi Nokian Tyres Wetproof 1 on maksimaalse mugavuse ja äärmise ohutuse vahel hästi tasakaalustatud, on rehvil ka madal veeretakistus ja parem läbisõit.

• Erakordne ohutus märjal teel
• Suurepärane läbisõit
• Mugav sõidutunne
• Madal veeretakistus säästab energiat ja keskkonda

Parima võimaliku märgade ja kuivade omaduste kombinatsiooni taga on Dual Zone Safety tehnoloogia. Maksimaalse mugavuse ja esmaklassilise ohutuse tagamiseks on rehvi turvisemustri ala jagatud kaheks funktsionaalseks tsooniks. Stabiilsustsoon muudab manööverdamise lihtsaks ja enesekindlaks, pakkudes häid stabiilsus- ja juhitavuse omadusi, samas kui märgturvatsoon parandab märghaardumist ja vesiliu vastupanu.

Kui rehv puutub kokku rohkema veega, kui suudab laiali hajutada, tekib vesiliistu. Nokian Tyres Coanda tehnoloogia eesmärk on kiirendada vee eemaldamist, juhtides ja nihutades veevoolu rehvist eemale ning ennetades tõhusalt seda ohtlikku nähtust. Turvise keskel asuv Flow lamelli disain annab oma osa stabiilsuse lisamisel ja vesiliu vältimise parandamisel.

Sujuv ja mugav sõidutunne on nauditava teeelamuse absoluutne nõue. Silent Groove Design muudab sõidu mugavamaks, vähendades sise- ja välismüra ning hoides ära ebameeldiva ulgumise. Uus Aqua Sense segusegu tagab suurepärase haardumise märgpinnal, madala veeretakistuse ja suurepärase läbisõidu. Täiustatud kulumiskindlus tähendab rehvile rohkem kilomeetreid ja kasutusiga, samas kui madal veeremine toob kaasa energiakulude kokkuhoiu.

Maksimaalse mugavuse ja esmaklassilise ohutuse tagamiseks on rehvi turvisemustri ala jagatud kaheks funktsionaalseks tsooniks. Kahetsooniline ohutuskontseptsioon pakub suurepärast kombinatsiooni kuival ja märjal toimimisel. Stabiilsustsoon asub rehvi välisküljel ja teeb manööverdamise lihtsaks ja enesekindlaks, pakkudes häid stabiilsus- ja juhitavuse omadusi, samas kui sees olev märgturvatsoon parandab märghaardumist ja vesiliu vastupanu.