suverehv Continental PremiumContact 7 235/60R18 107V XL FR c a b

Uus 2023a mudel
Continental  PremiumContact 7


Preemiumklassi turvalisus.

Miks valida see rehv
Enneolematu juhitavus märjal ja kuival teel.
Mugavus ja turvalisus – kõikjal ja alati.
Meie RedChili rehvisegu tagab turvalise pidurdamise esimesest meetrist peale.

Kindel sõidunauding iga ilmaga
Kuna ilmaolud ei tohiks kunagi kõigutada teie turvatunnet ega vähendada sõidumugavust, lõime rehvi, mis pakub täpset juhitavust nii märjal kui ka kuival teel. Tänu kohanduvale mustrile viib see teid alati kohale, ilma et peaksite hetkekski mugavustsoonist väljuma.

Saksa tehnoloogia – suurepärane mugavus ja turvalisus.
 
Kindel ja mitmekülgne
PremiumContact™ 7 rehvid pakuvad erakordset sõidumugavust, kindlustunnet ja suuremat läbisõitu igale sõidukitüübile.

Kohanduv muster
Teeolud võivad kiiresti muutuda, mistõttu tasub valida rehvid, millega on tagatud ohutus ja mugavus igal teekonnal ja iga ilmaga.
Meie kohanduv rehvimuster tagab alati turvalise sõidukäitumise nii märjal kui ka kuival teekattel.
Adaptiivne turvise disain tagab suurema stabiilsuse ja mugavuse


PremiumContact 7 adaptiivne turvisekujundus tagab veelgi suurema stabiilsuse ja sõidumugavuse nii märjal kui ka kuival teel: laiad külgmised avad turvisemustri välimistel aladel tagavad optimaalse drenaaži otse sõites, sest maapinnaga kontaktpind lõpeb täpselt selles punktis. kõige laiema avaga. Kurvides nihkub maapinnaga kontaktpind väljapoole ja külgmised avad sulguvad uuesti, pakkudes rohkem kummi ja paremat haarduvust teel. „Nii oleme lahendanud kompromissi optimaalse veeeemalduse ja täiusliku kuivkäitlemise vahel. Tulemuseks on suurepärane sõidustabiilsus märjal pinnal, pidurdamisel, kurvides ja kiirendamisel,” ütleb Denise Sperl.


RedChili rehvisegu
Tänu meie inseneride loodud RedChili turvisesegule haarduvad rehvid teekattega madalamatel temperatuuridel kui tavalised rehvid.


Nii saavutavad rehvid kiiresti maksimaalsed sõiduomadused ega vaja soojaks sõitmist

Rehvide kummisegu koosneb tavaliselt looduslikust kummist ja sünteetilistest komponentidest. Kuna iga element vajab optimaalse jõudluse saavutamiseks kindlat temperatuuri, saab rehvi haardumist mõjutada ka materjalide sihipärase valiku ja koostisega. PremiumContact 7 uue seguga on Continental õnnestunud võimaldada optimaalset jõudlust kõige laiemas võimalikus temperatuurivahemikus. See võimaldab rehvil saavutada suure haarduvuse isegi madalatel temperatuuridel igapäevases liikluses – ilma eelneva soojendusfaasita. Kliendid saavad sellest eriti kasu üleminekuperioodi kevad- ja sügiskuudel.


Uusi tehnoloogiaid on testitud nii virtuaalselt turvise ja rehvi simulatsioonides kui ka laboris ning loomulikult katseradadel Lõuna-Prantsusmaal, Saksamaal, Tšehhi Vabariigis ja USA-s. Ainuüksi PremiumContact 7 läbisõitu testiti 150 000 kilomeetri pikkusel distantsil ja optimeeriti püsivalt. Seega suutsid arendajad seda väärtust eelkäija mudeliga võrreldes kümme protsenti tõsta. Pidurdamine märjal teel on paranenud 5 protsenti, pidurdamine märjal teel koguni 7 protsenti ja vesiliu tase 2 protsenti. PremiumContact 7 saavutab nüüd ELi rehvisildil märghaardumise klassi hinnangu A. Kuival juhitavus ja pidurdamine paranesid mõlemad 3 protsendipunkti võrra.

PremiumContact 7 on nüüd saadaval valitud suurustes. Neid suurusi laiendatakse aasta jooksul oluliselt, nii et selle lõpuks jõuavad müügile paljud populaarsed rehvimõõdud vahemikus 16–21 tolli, millega on saadaval muu hulgas sellised sõidukid nagu Hyundai Kona Elektro, Audi A1 või VW Golf. , saab paigaldada.