Sõiduauto/maasturi lamellrehv 275/40R22 MICHELIN X-ICE SNOW+ 108H XL RP Friction BDA69 3PMSF IceGrip M+S

Michelin X-Ice Snow+ – uus põlvkond põhjamaist talvekindlust

Michelin X-Ice Snow+ on 2026. aastal turule toodud premium-klassi põhjamaine lamellrehv, mis on välja töötatud eriti nõudlikeks talveoludeks. Mudel ühendab suurepärase haardumise jääl ja lumel, tõhusa pidurdamise, pika kasutusea ning väikese veeretakistuse. Võrreldes eelmise põlvkonna X-Ice Snow rehviga on parandatud nii pidurdusvõimet, vastupidavust kui ka energiatõhusust.

Flex-Ice 3.0 – parem haardumine ja pidurdamine

Uue põlvkonna Michelin Flex-Ice 3.0 kummisegu aitab säilitada rehvi painduvuse ka väga madalatel temperatuuridel. See võimaldab turvisel paremini kohanduda libeda teekattega ning toetab haardumist jääl, lumel ja külmal asfaldil.
Täiustatud kummisegu parandab pidurdusvõimet erinevates talvistes tingimustes. Võrreldes eelkäijaga pakub X-Ice Snow+ lühemat pidurdusteekonda nii jääl ja lumel kui ka märjal ning kuival teekattel.

Kindel juhitavus jääl ja sügavas lumes

Michelin X-Ice Snow+ kasutab talveoludeks optimeeritud suunatud turvisemustrit, mille sügavad sooned ja lamellid aitavad saavutada tugeva haardumise lumistel ning jäistel teedel.
Turvisemuster toetab veojõudu paigaltvõtul, parandab külgsuunalist haardumist jäistel kurvidel ning aitab juhtida lund ja lörtsi rehvi kontaktpinnalt eemale.
Rehv kannab nii 3PMSF-talvemärgistust kui ka Ice Grip jäähaardumise tähist, mis kinnitab vastavust spetsiaalsetele lume- ja jääpidamise nõuetele.

Pikem kasutusiga ja püsivad sõiduomadused

X-Ice Snow+ üks olulisemaid täiustusi on suurenenud kulumiskindlus. Michelini tellitud sõltumatutes katsetes saavutas uus mudel eelkäijast üle 40% pikema prognoositava kasutusea.
Vastupidav kummisegu ja läbimõeldud turvisekonstruktsioon aitavad säilitada rehvi tööomadusi ka pikema kasutamise jooksul, pakkudes paremat läbisõidupotentsiaali ning vähendades rehvide vahetamise vajadust.

Väiksem veeretakistus ja vaiksem sõit

Michelin on vähendanud rehvi energiakadusid, parandades veeretakistust võrreldes eelmise põlvkonnaga ligikaudu 5%. See aitab vähendada kütusekulu ning toetab elektriautode sõiduulatust.
Piano Acoustic Tuning tehnoloogia aitab vähendada turvisemustri tekitatavat veeremismüra, pakkudes vaiksemat ja mugavamat sõidukogemust.

Sobib ka elektri- ja hübriidsõidukitele

Michelin X-Ice Snow+ on välja töötatud kasutamiseks erinevatel sõiduautodel ja linnamaasturitel, sealhulgas elektri- ning hübriidsõidukitel. Rehvi konstruktsioon ühendab suure talvise haardumise, kulumiskindluse ja energiatõhususe.

Premium-klassi valik karmidesse talveoludesse

Michelin X-Ice Snow+ sobib autojuhtidele, kes soovivad kõrgetasemelist sõiduohutust ja kindlat juhitavust ka kõige keerulisemates talvetingimustes. Uuendatud Flex-Ice 3.0 kummisegu, tõhus jää- ja lumepidamine ning pikem kasutusiga muudavad selle kaasaegseks lahenduseks külmade talvede jaoks.
Michelin X-Ice Snow+ ühendab põhjamaise talvehaardumise, suurepärase vastupidavuse ja energiatõhususe, pakkudes kindlustunnet kogu talvehooaja vältel.