Dunlop
★★★
для джип ламель 295/40R20 DUNLOP SP WINTER SPORT 4D 106V MFS Studless
В наличии: 1 шт
383,20€
-14%
444,70€
2 р.д.
Пункт выдачи
БЕСПЛАТНО
3-4 р.д.
Курьер

Оплатить позже
Купите сейчас и оплатите в течение 30 дней без комиссий.

Оплата в 3 взноса 3 × 127,73€
Оплатите за 3 месяца без дополнительных комиссий.

Ежемесячный платёж от 15,03€
Быстро подтвердите покупку и оплатите в рассрочку.
- Артикул
- 295/40R20 ZTDU 106V 4DN0
- Тип ТС
- Джип, Легковой авто
- Сезон
- Ламельная
- Ширина
- 295
- Профиль
- 40
- Диаметр
- R20
- Тип
- Новый
- M+S
- M+S
Сезон: зима
Dunlop Wintersport 4D
Для вашей безопасности мы изучили каждую деталь.
Улучшенные характеристики торможения на снегу, льду и мокрой дороге
Отличная устойчивость при движении в любых зимних условиях
С более низким сопротивлением качению и большим пробегом, это более экономично.
Исключительная производительность на зимних дорогах
SP Winter Sport 4D предлагает высокопроизводительные автомобили с исключительной управляемостью и эффективностью торможения зимой. Благодаря сочетанию уникального рисунка протектора с материалами с высоким сцеплением, он разработан для оптимальной работы на снегу, льду, мокрой и сухой поверхности.
ПРОВЕРКА И КОНСУЛЬТАЦИИ во влажных условиях
В дни, когда дороги мокрые или тают, SP Winter Sport 4D имеет направляющие желоба для быстрого отвода воды и предотвращения скольжения. Смесь с высоким сцеплением оптимизирована для сокращения тормозного пути на мокрой дороге.
УЛУЧШЕНО СНЯТЬ И МОЩНОСТЬ
Уникальный рисунок протектора соприкасается со многими острыми краями на дороге, обеспечивая лучшее сцепление на снегу и льду. Глубокий снег вмятины захватывают поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление при ускорении, торможении и подъеме.
ТОПЛИВНЫЙ ЭФФЕКТИВНЫЙ ДИЗАЙН
Благодаря своей легкой конструкции и материалам SP Winter Sport 4D требует меньше энергии для работы, что означает снижение расхода топлива и выбросов CO2 от ваших путешествий.
Для вашей безопасности мы изучили каждую деталь.
Улучшенные характеристики торможения на снегу, льду и мокрой дороге
Отличная устойчивость при движении в любых зимних условиях
С более низким сопротивлением качению и большим пробегом, это более экономично.
Исключительная производительность на зимних дорогах
SP Winter Sport 4D предлагает высокопроизводительные автомобили с исключительной управляемостью и эффективностью торможения зимой. Благодаря сочетанию уникального рисунка протектора с материалами с высоким сцеплением, он разработан для оптимальной работы на снегу, льду, мокрой и сухой поверхности.
ПРОВЕРКА И КОНСУЛЬТАЦИИ во влажных условиях
В дни, когда дороги мокрые или тают, SP Winter Sport 4D имеет направляющие желоба для быстрого отвода воды и предотвращения скольжения. Смесь с высоким сцеплением оптимизирована для сокращения тормозного пути на мокрой дороге.
УЛУЧШЕНО СНЯТЬ И МОЩНОСТЬ
Уникальный рисунок протектора соприкасается со многими острыми краями на дороге, обеспечивая лучшее сцепление на снегу и льду. Глубокий снег вмятины захватывают поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление при ускорении, торможении и подъеме.
ТОПЛИВНЫЙ ЭФФЕКТИВНЫЙ ДИЗАЙН
Благодаря своей легкой конструкции и материалам SP Winter Sport 4D требует меньше энергии для работы, что означает снижение расхода топлива и выбросов CO2 от ваших путешествий.
Dunlop
Компания Dunlop Tires принадлежит компаниям Goodyear, Continental и Sumitomo. Компания Dunlop была основана Джоном Бойдом Данлопом в Ирландии.
создано: 1890a
5-й по величине производитель шин в мире
1888 год. Сын Джона Бойда Данлопа испытывает трудности с ездой на трёхколёсном велосипеде. Он ездит на нём, потому что сильно простудился, и врач прописал ему весьма необычное лечение: езду на велосипеде. Чтобы сделать поездку ребёнка более комфортной, Бойд устанавливает на свой трёхколёсный велосипед полотняные шины, приклеенные жидкой резиной. Бойд патентует, как оказалось, очень удачную идею.
В 1889 году велогонщик Уилли Хьюм первым применил изобретение Бойда в гонках и одержал ряд побед. Это положило начало легендарным гонкам Dunlop.
1902 Данлоп побеждает в изнурительной гонке Париж-Вена.
Первая шина Dunlop, выпущенная в 1922 году, использовала стальные стержни и холст, обеспечивая в три раза больший срок службы по сравнению с другими шинами, используемыми до сих пор.
создано: 1890a
5-й по величине производитель шин в мире
1888 год. Сын Джона Бойда Данлопа испытывает трудности с ездой на трёхколёсном велосипеде. Он ездит на нём, потому что сильно простудился, и врач прописал ему весьма необычное лечение: езду на велосипеде. Чтобы сделать поездку ребёнка более комфортной, Бойд устанавливает на свой трёхколёсный велосипед полотняные шины, приклеенные жидкой резиной. Бойд патентует, как оказалось, очень удачную идею.
В 1889 году велогонщик Уилли Хьюм первым применил изобретение Бойда в гонках и одержал ряд побед. Это положило начало легендарным гонкам Dunlop.
1902 Данлоп побеждает в изнурительной гонке Париж-Вена.
Первая шина Dunlop, выпущенная в 1922 году, использовала стальные стержни и холст, обеспечивая в три раза больший срок службы по сравнению с другими шинами, используемыми до сих пор.