OTSI
0,00€(0tk)
EDASI TELLIMUST VORMISTAMA

Dunlop Sõiduauto suverehv SP SPORT MAXX TT 225/50R17 94W Run Flat (*) MFS

Dunlop Sõiduauto suverehv SP SPORT MAXX TT 225/50R17 94W Run Flat (*) MFS
148,56€
165,42€
järelmaks(4tk): 6,00€
Tootja: Dunlop
Dunlop
Toote ID: 111738
Tarneaeg väljastuspunkti 2tp / koju 3-4tp
Dunlop Sõiduauto suverehv SP SPORT MAXX TT 225/50R17 94W Run Flat (*) MFS
Liik
Sportlik
Laius
225
Kõrgus
50
Diameeter
R17
Sõiduki tüüp
Sõiduauto
Hooaeg
Lamellrehv, Suverehv
Tüüp
Uued
Veljekaitse äär
Veljekaitse äär
Run flat
Sõidetav katkise rehviga
Haardumine
C
Kütusekulu
E
Müraklass
1(67db)
Koormusindeks
94 - Kandevõime 670kg
Kiirusindeks
W - Maksimaalne kiirus 270km/h
 
 
Kütusekulu:E
Haardumine:C
Müratase:67

Dunlop SP SPORT MAXX TT
Roolimistäpsus, mida võimendab DuPont™ Kevlar®. Võimsatele sportautodele.

  • Sõidutäpsus võimendatuna DuPont™ Kevlar®-i abil
  • Oivaline juhitavus ja pööramine
  • Suurepärane Haardumine ja pidurdus

OIVALINE JUHITAVUS JA PÖÖRAMINE

Sport Maxx TT turvisekujundus juhib survet üle rehvi efektiivsemalt, parandades juhitavustoimet märjal ja kuival pinnal. Sujuvad üleminekud otseliikumisest kurvi annavad rohkem aega teetunnetuseks ja reageerimiseks isegi suurtel kiirustel. Jäigad õlaplokid lisavad pööramisel täiendavat stabiilsust.

SUUREPÄRANE HAARDE- JA PIDURDUSVÕIME

Nautige ülimat haarduvust ja lühemat pidurdamist märjal ja kuival pinnal tänu unikaalsele turvisesegule, mis sisaldab mootorispordis kasutatavaid nanoosakesi. Asümmeetriline soonte paigutus parandab täiendavalt haarduvust, andes teile suurema juhitavuse kiirteede kiirustel.

SÕIDUTÄPSUS KEVLARI TEHNOLOOGIA ABIL

SP Sport Maxx TT viib DuPont™ Kevlar®-i tehnoloogia abil sooritusvõime kõrgemale tasemele. See tugev segu loob jäigema külgseina, mis parandab sõidutäpsust.  Dunlop Touchi tehnoloogia tagab väga hea tundlikkuse ja teetunnetuse.

 

SPETSIIFILINE REHVI VELJELE KINNITUMISE SÜSTEEM

Tugevdab ühendust rehvi ja velje vahel täpsemaks sõidukogemuseks. Nagu haare teie käe ja rooliratta vahel, parandab spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem juhitavust ja annab suurepärase teetunnetuse.Eelised Parem teetunnetus, suurem stabiilsus ja täpsus.

ÜHEOSALINE VÖÖ (JLB)

Hybrid Overlay-tehnoloogia, mis vähendab ringdeformatsiooni suurel kiirusel.Eelised Ülim stabiilsus suurel kiirusel; sujuv ja ühtlane kulumine.

MAXIMUM FLANGE SHIELD (MFS)

Velje ääriku kaitsesüsteem. MFS on kummiprofiil piki rehvi siseserva velje ääriku kohal. See loob kaitsva puhvertsooni.Eelised Kaitseb kalleid valuvelgi kahjustuste eest äärekivide vastu sõitmisel.

ASÜMMEETRILINE MUSTRIDISAIN

Asümmeetriline mustridisain pakub täiustatud käsitsemist ja vastupidavust vesiliu tekkele. Pidev kesksoon suurendab stabiilsust ja täpsust. Asümmeetriline soonepaigutus parandab haarduvust märjal ja kuival pinnal.Eelised Täiustatud sooritus sirgetel lõikudel ja pööramisel; suurendatud vastupidavus vesiliu tekkele.

LAMEDAM TURVISEPROFIIL

Dunlopi rehvide uuel põlvkonnal on lamedam turviseprofiil ja sõltuvalt rehvi mõõdust ja tüübist 4–8% suurem kontaktpind. Suurem kontaktpind lisab stabiilsust ja parandab teetunnetust, võimaldades rehvidel kiiresti ja täpselt reageerida.Eelised Paranenud stabiilsus ja roolimistäpsus; vähenenud servade kulumine; suurepärane pööramisstabiilsus ja täpsus; parim Haardumine kuival.

MUUTUV MUSTRI-SOONTE SUHE

Asümmeetriline, muutuva mustri-soonte suhtega turvisedisain tagab väga kõrge vastupanu vesiliu tekkimisele. Massiivsed välised õlablokid tagavad vee kiire ja turbulentsita äravoolu, kindlustades samas suurepärase pööramisstabiilsuse.Eelised Kõrge vastupidavus vesiliu tekkele, suurendatud teekontakt, täiustatud pööramisstabiilsus ja roolimistäpsus.

MULTI tera SYSTEM

Talvised sõidutingimused võivad suuresti erineda. Külmast ja kuivast lume või lörtsini – need tingimused seavad rehvile väga kõrged nõudmised. Dunlopi mitme lamelli süsteem saab selle ülesandega suurepäraselt hakkama, kasutades erinevate talviste olude jaoks erinevat tüüpi lamelle.Eelised Ühtlane toimimine erinevates talvistes tingimustes.

SILICA-PLUSI TURVISESEGU

Mootorispordis kasutatav turvisesegu, mis tagab kõrge haarduvuse taseme, eriti märjal teel ja madalatel temperatuuridel.Eelised Esmaklassiline pidurdus- ja kiirendustoime; hea Haardumine märgades ja külmades oludes; vähene kulumine.

DUAL SILICA-REHVISEGU

See rehvisegu parandab kiirendusvõimet ja vähendab kulumist.Eelised Suurepärane pidurdus- ja kiirendusvõime; väga hea juhitavus suvistel ja sügisestel teedel; hea Haardumine; kulumiskindlus.

KEVLAR®-IST TÄIDIS

Külgseinad, mida tugevdab Kevlar®-kiust täidis, säilitavad optimaalse jäikuse kõrgetel töötemperatuuridel.Eelised Täiustatud teetunnetus ja sõidutäpsus.

NANOOSAKESED

Rehvisegusse on segatud süsinikmusta värvi nanoosakesi. Need nanoosakesed on kombineeritud vaigust ja polümeeridest, pakkudes suurepärast haarduvust kuival ja märjal teel.Eelised Ülim Haardumine kuival ja märjal pinnal, täpne pidurdamine, vähendatud kulumine.

Dunlop teeb koostööd tuntud autofirmadega

Lisaks soovitame

Max tõstekaal 2T Min. tõstekõrgus 127mm Max tõstekõrgus 330mm
Unitec
44,00€
12V, 10Amp, 85W, voolik 48cm, kaabel 3m, 18-20L / min. pumpab rehvi täis keskmiselt 5 minutit. 12v analoogkompressor 3-osalise adapterikompl
Ring
21,32€
25,08€
Autokaubad24
X
Järelmaksu kalkulaator
Hind
Kogus
Summa
Periood (kuud)
Sissemaksu suurus %
Järelmaksu kalkulaator Kuumakse