Dunlop
★★★
580246, SP Winter Sport 3D, DUNLOP, Winter, Passenger tyre, DSROF, MFS, XL, 3PMSF, M+S, *, labels: From 01.05.2021: fuel efficiency class - D, wet grip class - C, rolling noise and resistance measurin
Available 4+
170,80€
-13%
195,10€
4 pcs set:
683,20€
2 wd
Pickup point
FREE
3-4 wd
Courier (4 pcs)

Pay later
Buy now and pay within 30 days with no extra costs.

Pay in 3 equal installments 3 × 227,73€
Pay in 3 months with no extra costs.

Monthly payment from 21,43€
Quickly confirm and pay in installments.
- Product code
- 175/60R16 ZODU 86H WS3DRB
- Vehicle type
- Car, Suv
- Season
- Non stud
- Diameter
- Other / not indicated
- Type
- New
- M+S
- M+S
- XL
- Yes
Kõrge sooritusvõimega rehv ettearvamatuteks talveilmadeks
Sõidetavus kõikides ilmastikutingimustes
Suurepärane juhitavus kuival
Parandatud haardumine märjal ja kuival pinnal
Hea vastupanu vesiliule
PEAMISED PLUSSID
SÕIDETAVUS KÕIKIDES TALVISTES TINGIMUSTES
Winter Sport 3D on optimeeritud toime tulema igasuguste talveoludega tänu kolme erinevat tüüpi lamellidele rehvi kindlates osades.
SUUREPÄRANE HAARDUMINE MÄRJAL JA KUIVAL PINNAL
Spetsiaalne ränioksiidisegu püsib elastsena madalatel temperatuuridel, tagades suure haarduvuse märgadel ja kuivadel teedel. Surve jaotatakse ühtlaselt üle laia kokkupuutepinna, aidates tagada teelpüsimist.
VESILIU TÕKESTAMINE
Suunamissooned tekitavad vee kiire ja turbulentsita äravoolu, vähendades vesiliu tekkimise ohtu.
OIVALINE JUHITAVUS KUIVAL
SP Winter Sport 3D kasutab Dunlop Touch Technology't, mis annab teile parema teetunnetuse – otsustav sõiduki üle kontrolli ja juhitavuse saavutamisel. Uus lukustuv 3D-muster loob kindla õlapiirkonna, mis parandab juhitavust ja stabiilsust kuivadel teedel.
TEHNOLOOGIA
SPETSIIFILINE REHVI VELJELE KINNITUMISE SÜSTEEM
Tugevdab ühendust rehvi ja velje vahel täpsemaks sõidukogemuseks. Nagu haare teie käe ja rooliratta vahel, parandab spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem juhitavust ja annab suurepärase teetunnetuse.Eelised Parem teetunnetus, suurem stabiilsus ja täpsus.
ÜHEOSALINE VÖÖ (JLB)
Hybrid Overlay-tehnoloogia, mis vähendab ringdeformatsiooni suurel kiirusel.Eelised Ülim stabiilsus suurel kiirusel; sujuv ja ühtlane kulumine.
MAXIMUM FLANGE SHIELD (MFS)
Velje ääriku kaitsesüsteem. MFS on kummiprofiil piki rehvi siseserva velje ääriku kohal. See loob kaitsva puhvertsooni.Eelised Kaitseb kalleid valuvelgi kahjustuste eest äärekivide vastu sõitmisel.
MUUTUVRAADIUSTEGA MUSTER (MULTI RADIUS TREAD, MRT)
MRT kujunduses on kümme erinevat radiaali ja seepärast on need täpsemad. Selle tulemusel on surve rakendamine tee kontaktpinnale väga efektiivne. Mõjuks on sujuvamad üleminekud sirgelt pööramisele, mille tulemuseks on täpsemad ja progressiivsed reaktsioonid.Eelised Märkimisväärselt parem juhtimine jalajälje arengu üle kõikides sõidutingimustes, tundlik käsitsemine märjal ja kuival, suurendatud juhitavus pööramisel.
MULTI BLADE SYSTEM
Talvised sõidutingimused võivad suuresti erineda. Külmast ja kuivast lume või lörtsini – need tingimused seavad rehvile väga kõrged nõudmised. Dunlopi mitme lamelli süsteem saab selle ülesandega suurepäraselt hakkama, kasutades erinevate talviste olude jaoks erinevat tüüpi lamelle.Eelised Ühtlane toimimine erinevates talvistes tingimustes.
Dunlop
Dunlop Tires is owned by Goodyear, Continental and Sumitomo. Dunlop was founded by John Boyd Dunlop in Ireland.
created: 1890a
world's 5th largest tire manufacturer
1888 John Boyd Dunlop's son has difficulty riding a tricycle. He rides it because he has a bad cold, for which the doctor has prescribed a very unusual treatment: cycling. To make the child's ride more comfortable, Boyd installs canvas tires glued with liquid rubber on his tricycle. Boyd patents what turns out to be a very great idea.
In 1889, cyclist Willie Hume was the first to use Boyd's invention in racing and won a number of events. This was the beginning of Dunlop's legendary racing.
1902 Dunlop wins the grueling Paris-Vienna race.
The first Dunlop tire in 1922, using steel rods and canvas, provides three times the service life of other tires used to date
created: 1890a
world's 5th largest tire manufacturer
1888 John Boyd Dunlop's son has difficulty riding a tricycle. He rides it because he has a bad cold, for which the doctor has prescribed a very unusual treatment: cycling. To make the child's ride more comfortable, Boyd installs canvas tires glued with liquid rubber on his tricycle. Boyd patents what turns out to be a very great idea.
In 1889, cyclist Willie Hume was the first to use Boyd's invention in racing and won a number of events. This was the beginning of Dunlop's legendary racing.
1902 Dunlop wins the grueling Paris-Vienna race.
The first Dunlop tire in 1922, using steel rods and canvas, provides three times the service life of other tires used to date