Dunlop
★★★
Автомобильный напольный домкрат 2T
В наличии: 1 шт
100,70€
-10%
111,80€
1 р.д.
Пункт выдачи
БЕСПЛАТНО
2-3 р.д.
Курьер
- Артикул
- 417912
минимальный высота: 135 mm
максимальная высота: 305 mm
размеры: 44 x 12,5 x 13 cm (P x L x K)
рейка Длина: 42,5 cm
вес: 9 kg
максимальная высота: 305 mm
размеры: 44 x 12,5 x 13 cm (P x L x K)
рейка Длина: 42,5 cm
вес: 9 kg
Dunlop
Компания Dunlop Tires принадлежит компаниям Goodyear, Continental и Sumitomo. Компания Dunlop была основана Джоном Бойдом Данлопом в Ирландии.
создано: 1890a
5-й по величине производитель шин в мире
1888 год. Сын Джона Бойда Данлопа испытывает трудности с ездой на трёхколёсном велосипеде. Он ездит на нём, потому что сильно простудился, и врач прописал ему весьма необычное лечение: езду на велосипеде. Чтобы сделать поездку ребёнка более комфортной, Бойд устанавливает на свой трёхколёсный велосипед полотняные шины, приклеенные жидкой резиной. Бойд патентует, как оказалось, очень удачную идею.
В 1889 году велогонщик Уилли Хьюм первым применил изобретение Бойда в гонках и одержал ряд побед. Это положило начало легендарным гонкам Dunlop.
1902 Данлоп побеждает в изнурительной гонке Париж-Вена.
Первая шина Dunlop, выпущенная в 1922 году, использовала стальные стержни и холст, обеспечивая в три раза больший срок службы по сравнению с другими шинами, используемыми до сих пор.
создано: 1890a
5-й по величине производитель шин в мире
1888 год. Сын Джона Бойда Данлопа испытывает трудности с ездой на трёхколёсном велосипеде. Он ездит на нём, потому что сильно простудился, и врач прописал ему весьма необычное лечение: езду на велосипеде. Чтобы сделать поездку ребёнка более комфортной, Бойд устанавливает на свой трёхколёсный велосипед полотняные шины, приклеенные жидкой резиной. Бойд патентует, как оказалось, очень удачную идею.
В 1889 году велогонщик Уилли Хьюм первым применил изобретение Бойда в гонках и одержал ряд побед. Это положило начало легендарным гонкам Dunlop.
1902 Данлоп побеждает в изнурительной гонке Париж-Вена.
Первая шина Dunlop, выпущенная в 1922 году, использовала стальные стержни и холст, обеспечивая в три раза больший срок службы по сравнению с другими шинами, используемыми до сих пор.