легковой авто. шипованная шина 235/50R18 101T GOODYEAR UltraGrip Arctic 2 XL FP

2021 / 2022 rehvimudel
Tuulilasi, Väljaanne 11/2021 Mõõt: 205/55R16 Testivõitja
Motor.no Magazinet, 2021.09.21 Mõõt: 205/55R16 Testivõitja

UltraGrip Arctic 2 - NEW!

Uus UltraGrip Arctic 2 naastrehv  tuli ViBilägare 2021. aasta talverehvide testis testivõitjaks. 

Need on naastrehvid, millel on suurepärane pidurdusvõime jääl ja lumel

Rehv on varustatud Goodyeari järgmise põlvkonna naastutehnoloogiaga Arctic Eagle Claw ning pakub suurepärast jõudlust jääl ja lumel ning mugavamat sõitu tänu eelkäijaga võrreldes madalamale müratasemele.




Uus Snow Grip tehnoloogia pakub laiemate rööbaste ja suurema servatiheduse kaudu suurepärast jõudlust kõikides lumeoludes. Kõiki neid täiustusi demonstreeris Test World, kus UltraGrip Arctic 2 osutus lumel pidurdamise ja manööverdusvõime testis kõige paremaks.



Suurepärased pidurdusomadused jääl ja lumel
Parem sooritusvõime jääl rehvi kogu eluea jooksul*
Suurepärane sooritusvõime igasugustes lumistes oludes
9% väiksem müra*

Miks valida see rehv
Võimas sooritusvõime jääl kogu rehvi kasutusea jooksul
Teravam ja õhem naastupea kuju läbib jääd lihtsamalt, tagades täiustatud pidamise jääl ning teekatte väiksema kulumise.

Kindel sooritusvõime kõigis lumistes tingimustes
Laiemad sooned ja tihedamad lame llid lume haakuvuse ja parema pidamise jaoks kõigis lumistes tingimustes, sealhulgas sügavad lumesooned õlgadel.



9% vähem salongi- ja välismüra **

Optimaalne naastude jaotus ja uus naastupehmendus summutavad tõhusalt naastu ja teekatte kokkupuutel tekkivat müra.

* Võrreldes kolme uusima müügil oleva mudeliga naastrehvide segmendi põhikonkurentidelt (Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 9, Continental IceContact 2). Testid on teinud TestWorld jaanuaris 2021 Goodyeari tellimusel. Testitud rehvisuurus: 2 2 5 / 5 5 R 1 7, sõiduk: BMW 530d. Testi koht: Ivalo, Lapimaa.