ламель BRIDGESTONE Blizzak LM005 DG 225/55R16 99V XL DriveGuard
3 фото
170,00€
194,50€
шт
рассрочка(2шт): 7,40€
ID товара: 1076047
дост.в точку доставки 1рд / домой 2-3рд
В наличии в интернет-магазине
2шт. Больше нет и заказать невозможно.
Мото тип
Универсальный
Ширина
225
Высота
55
Диаметр
R16
Тип машины
Джип, Легковой авто
M+s
M+S
Сезон
Ламельная
Тип
Новый
Run flat
езда на спущенной колесе
XL
Повышенная грузоподъемность
Мягкая смесь
Лучшие для стран Северной Европы
WHAT IS THE DIFFERENCE BETWEEN DRIVEGUARD TYRES & RUN-FLAT TYRES?
Actually, DriveGuard is a run-flat technology (RFT) tyre. It allows drivers to travel for up to 50 miles1 at a maximum speed of 50mph after a puncture. With low or even no tyre pressure!
DriveGuard, however, is the first full line of RFT available for coupés, sedans and wagons not originally equipped with run-flat tyres.
It also integrates Bridgestone’s innovative Cooling Fin technology, a real breakthrough in tyre design.
And, finally, Bridgestone Driveguard tyres are lighter than standard run-flat tyres.2
Actually, DriveGuard is a run-flat technology (RFT) tyre. It allows drivers to travel for up to 50 miles1 at a maximum speed of 50mph after a puncture. With low or even no tyre pressure!
DriveGuard, however, is the first full line of RFT available for coupés, sedans and wagons not originally equipped with run-flat tyres.
It also integrates Bridgestone’s innovative Cooling Fin technology, a real breakthrough in tyre design.
And, finally, Bridgestone Driveguard tyres are lighter than standard run-flat tyres.2
Модель шин 2019/2020
- Выдающиеся показатели торможения на снегу и на льду
- Стабильные показатели при разных погодных условиях благодаря технологии NanoPro-Tech TM
- Превосходная управляемостьна мокром покрытии
ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ BLIZZAK LM005
Blizzak LM005 – новое поколение премиальных нешипованных шин для мягкой и умеренной зимы. Согласно результатам независимых тестов TÜV SÜD Blizzak LM005 обеспечивает лучшие показатели по сцеплению и торможению на мокром покрытии среди ближайших конкурентов, а сочетание нового рисунка протектора и инновационной технологии создания резиновой смеси оптимизируют контакт с дорогой на мокром покрытии и на снегу.
СОКРАЩЕННЫЙ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ НА СНЕГУ И ЛЬДУ
Комбинация 2D-ламелей в центральной части и 3D-ламелей в плечевой зоне протектора усиливает сцепление на снегу и льду и улучшает торможение.