Dunlop для микроавтобуса ламель 215/60R17 SP Winter Sport 3D 104/102H

Kõrge sooritusvõimega rehv ettearvamatuteks talveilmadeks

Sõidetavus kõikides ilmastikutingimustes
Suurepärane juhitavus kuival
Parandatud haardumine märjal ja kuival pinnal
Hea vastupanu vesiliule

PEAMISED PLUSSID
SÕIDETAVUS KÕIKIDES TALVISTES TINGIMUSTES
Winter Sport 3D on optimeeritud toime tulema igasuguste talveoludega tänu kolme erinevat tüüpi lamellidele rehvi kindlates osades.

SUUREPÄRANE HAARDUMINE MÄRJAL JA KUIVAL PINNAL
Spetsiaalne ränioksiidisegu püsib elastsena madalatel temperatuuridel, tagades suure haarduvuse märgadel ja kuivadel teedel. Surve jaotatakse ühtlaselt üle laia kokkupuutepinna, aidates tagada teelpüsimist.

VESILIU TÕKESTAMINE
Suunamissooned tekitavad vee kiire ja turbulentsita äravoolu, vähendades vesiliu tekkimise ohtu.

OIVALINE JUHITAVUS KUIVAL
SP Winter Sport 3D kasutab Dunlop Touch Technology't, mis annab teile parema teetunnetuse – otsustav sõiduki üle kontrolli ja juhitavuse saavutamisel. Uus lukustuv 3D-muster loob kindla õlapiirkonna, mis parandab juhitavust ja stabiilsust kuivadel teedel.

TEHNOLOOGIA
SPETSIIFILINE REHVI VELJELE KINNITUMISE SÜSTEEM
Tugevdab ühendust rehvi ja velje vahel täpsemaks sõidukogemuseks. Nagu haare teie käe ja rooliratta vahel, parandab spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem juhitavust ja annab suurepärase teetunnetuse.Eelised Parem teetunnetus, suurem stabiilsus ja täpsus.

ÜHEOSALINE VÖÖ (JLB)
Hybrid Overlay-tehnoloogia, mis vähendab ringdeformatsiooni suurel kiirusel.Eelised Ülim stabiilsus suurel kiirusel; sujuv ja ühtlane kulumine.

MAXIMUM FLANGE SHIELD (MFS)
Velje ääriku kaitsesüsteem. MFS on kummiprofiil piki rehvi siseserva velje ääriku kohal. See loob kaitsva puhvertsooni.Eelised Kaitseb kalleid valuvelgi kahjustuste eest äärekivide vastu sõitmisel.

MUUTUVRAADIUSTEGA MUSTER (MULTI RADIUS TREAD, MRT)
MRT kujunduses on kümme erinevat radiaali ja seepärast on need täpsemad. Selle tulemusel on surve rakendamine tee kontaktpinnale väga efektiivne. Mõjuks on sujuvamad üleminekud sirgelt pööramisele, mille tulemuseks on täpsemad ja progressiivsed reaktsioonid.Eelised Märkimisväärselt parem juhtimine jalajälje arengu üle kõikides sõidutingimustes, tundlik käsitsemine märjal ja kuival, suurendatud juhitavus pööramisel.

MULTI BLADE SYSTEM
Talvised sõidutingimused võivad suuresti erineda. Külmast ja kuivast lume või lörtsini – need tingimused seavad rehvile väga kõrged nõudmised. Dunlopi mitme lamelli süsteem saab selle ülesandega suurepäraselt hakkama, kasutades erinevate talviste olude jaoks erinevat tüüpi lamelle.Eelised Ühtlane toimimine erinevates talvistes tingimustes.
 

Dunlop

Dunlop Tyres принадлежит компаниям Goodyear, Continental и Sumitomo. Компания Dunlop была основана Джоном Бойдом Данлопом в Ирландии.
Создано: 1890 г.
Пятый в мире производитель шин

1888 г. Сын Джона Бойда Данлопа не может кататься на трехколесном велосипеде. Он ездит на нем, потому что у него сильная простуда, от которой доктор прописал очень необычное лечение: езду на велосипеде. Чтобы сделать езду ребенка более комфортной, Бойд устанавливает на свой трехколесный велосипед брезентовые шины, обклеенные жидкой резиной. Бойд патентует то, что оказывается очень большой идеей.
Велосипедист Уилли Хьюм в 1889 году первым применил изобретение Бойда в гонках и выиграл ряд соревнований. Это начало легендарной гоночной карьеры Dunlop.
1902 Dunlop побеждает в изнурительной гонке Париж-Вена.
В 1922 году первая шина Dunlop, в которой использовались стальные спицы и брезент, обеспечивает в три раза больший срок службы по сравнению с любой другой шиной, использовавшейся до сих пор.